Вулкан

Спорткупе F & М Vulca S от итальянского ателье Faralli & Mazzanti – штучный товар.

Итальянцы планируют выпустить лишь десять суперкаров в элегантной ретрооболочке. Ретростилистика, впрочем, не должна вводить в заблуждение. Под капоюм разместился бензиновый V10. позаимствованный у баварских BMW М5/М6.

После ряда доработок, в частности увеличения рабочего обьема до 5,6 л, силовой агрегат выдает 630 л.с. На разгон до “сотни” у 1600-килограммового купе уходит в результате менее 4 с.

Максималка” – 337 км/ч.

Кузов и шасси F & М Vulca S выполнены из алюминия, сборка осуществляется согласно традициям ателье вручную. Интерьер “итальянца” помпезен, если не сказать вычурен Салон утопает в коже бежевою и пурпурного цвета.

Привычная панель приборов отсутствует. Информация выводится на дисплеи, спрятанный в подобии суфлерской будки в центральной части передней панели. Vulca S в семье Faralli & Mazzanti не одинок. На Женевском автосалоне итальянцы показали автомобиль Vulca V12.

Это спорткупе также стилизовано под ретро.

Под капотом стоит 6-литровыи V12, выдающий 445 л с. и 600 Нм