В первый раз в заветный класс.

Лавры компакт-кроссоверов Toyota RAV4 и Nissan Qashqai, очевидно, не давали покоя маркетологам из Mitsubishi: весной этого года в конкурентную борьбу в этом перспективном, но уже порядком насыщенном секторе рынка предстоит вступить и автомобилям с тремя бриллиантами на радиаторной решетке.

Первым бойцом нового фронта станет пятиместный Mitsubishi RVR. В действительности новинка не велика — расстояние от носа до хвоста не превышает 4,3 м. К примеру, длина седана Lancer, от которого RVR унаследовал внешность — без малого 4,8 м.

Новинка имеет несущий пятидверный кузов с интегрированным подрамником и независимой подвеской всех колес. Проверенная временем полноприводная трансмиссия с подключаемой муфтой заимствована от Outlander. Выбор трансмиссий богатый: механическая, автоматическая и вариатор.

Моторная гамма полностью еще не сформирована, но доподлинно известно, что под капотом RVR дебютирует новый бензиновый мотор объемом 1,8 л с фирменным механизмом газораспределения MIVEC. Весной RVR поступит в продажу в Японии, а в Украине его появление ожидается в июле-август текущего года.