Subaru Impreza XV

Легендарная Impreza явилась в образе компактного кроссовера.  Посадка низкая и собранная, спортивное кресло делает тело легким, как кокон. Интерьер прост, здесь нет мишуры, зато все находится на своих местах.  внешность со всеми атрибутами кроссоверов: пластиковый обвес, злой «оскал» решетки радиатора, рельефные арки, рейлинги на крыше и броский спойлер над задней дверью. Дорожный просвет увеличен до 185 мм – не меньше, чем у иных «проходимцев». Impreza теперь – либо боевые WRX и STI, либо гражданский XV. Из двух оппозитных двухлитровых моторов для России актуален только бензиновый. Мощность прежняя, 150 л.с. Impreza XV умеет быть понятной в управлении и быстрой в поворотах: на сухом покрытии «японец» показывает заводной нрав благодаря низкому центру тяжести. Система постоянного полного привода помогает выгружать тягу на асфальт почти без потерь. В России Impreza XV будет стоить не менее 999 900 руб. Не так уж и много, тем более что конкурентов в нарождающемся сегменте мини-кроссоверов наперечет.