Subaru Cosworth Impreza STI CS400

МАШИНА получила обозначение “Subaru Cosworth Impreza STI CS400″.

Цифра “400″ в индексе соответствует мощности 2,5-литрового оппозитного турбомотора. Столь выдающегося роста его отдачи по сравнению с базовыми 300 л.с. удалось добиться за счет достаточно серьезной форсировки. Специалисты “Cosworth” перепрограммировали блок управления, доработали турбокомпрессор, установили систему выпуска с пониженным сопротивлением.

Кроме того, чтобы двигатель выдерживал повышенные нагрузки, его усилили гоночными деталями – поршнями, толкателями клапанов, масляным насосом, подшипниками и прокладками.

Результат превзошел   самые смелые ожидания. Прибавки в 100 л.с. хватило, чтобы “Impreza” из “горячего” хэтчбека превратилась в настоящий суперкар. К примеру, до 100 км/ч версия “CS400″ разгоняется всего за 3,7 с. Для сравнения, такую же динамику разгона демонстрирует “Ferrari 599 GTB Fiorano”.

Максимальная скорость “Subaru” принудительно ограничена на уровне 250 км/ч.Потенциал шасси у “Impreza STI” оказался достаточно высок, поэтому в его конструкцию внесли минимум изменений, которые свелись к установке более жестких пружин, уменьшивших дорожный просвет на один сантиметр, и мощных шести поршневых тормозов, созданных в сотрудничестве с известной фирмой “АР Racing”.

Кроме того, новые 18-дюймовые колесные диски позволили расширить колею на 1,2 см.

“Subaru Cosworth Impreza STI CS400″ также отличается от обычных модификаций оригинальным передним бампером с затянутыми сеткой воздухозаборниками, формой заднего спойлера. Шильдики “Cosworth” присутствуют в оформлении как экстерьера, так и салона машины. Кроме того, интерьер теперь щеголяет черной глянцевой отделкой передней панели и спортивными креслами “Recaro”.

“Subaru Cosworth Impreza STI CS400″ обречена стать эксклюзивом – к выпуску планируется только 75 экземпляров этой модели. Причем все они будут проданы на территории Великобритании.