Nissan Juke

Прошлогодний концепт Nissan Qazana был прикольным, но мы, как обычно, опасались, что к серии от приколов не останетс и следа…

Еше как осталось! Аля серийной машины даже слишком. В обшем, получился почти BMW Х6. Только задору больше, а весу меньше. Juke не просто меньше и дешевле, чем Qashqai. Он еше и спортивнее. И не только с виду: топовой версии Juke полагается 190-сильный турбомотор, вариатор и полный привод с системой распределения крутяшего момента. Похожая фишка есть у Porsche 911 Turbo. Посмотрим, как будет он вгрызаться в повороты.

Внутри тоже весело.

Крашеный центральный туннель похож на бензобак мотоцикла. Управлять кондиционером, маршрутным компьютером и D-режимом меняюшим настройки руля, работу коробки и отклик на газ можно с маленького экрана под музыкой/навигацией.

Спереди просторно, а багажник не так уж мал. Но сзади двум взрослым людям лучше не садиться. Японцы считают, что владельцы Qashqai будут покупать “Джук” подросшим сыновьям. Нам кажется, что не Qashqai, a Infiniti.

И не сыновьям, а дочкам. Если те, конечно, не потребуют Mini Countryman.