Mercedes-Benz GL

ФЛАГМАНСКИЙ внедорожник в модель ном ряду компании “Mercedes-Benz” впору назвать лимузином-вездеходом.

Благодаря пневмоэлементам независимой подвески модель демонстрирует потрясающе чистый от вибраций и мягкий ход. Недаром “GL” в нашей стране не редко используют как представительский автомобиль.

Салон “GL”, как и полагается внедорожнику премиум-класса. роскошен. Селектор “автомата” расположен на рулевой колонке – не приходится совершать лишних движений рукой. Еще одна примечательная вещь-мультиконтурные кресла, которые в зависимости от условий движения автоматически меняют уровень боковой поддержки.

Конкуренты ничего подобного предложить не могут.
Пневмошасси позволяет изменять клиренс-от 18.2 см на скоростном шоссе до 30,7 см на бездорожье.

Последнему показателю позавидует даже “Телендеваген”. Трансмиссия наделена полным арсеналом средств для преодоления бездорожья. Этот автомобиль пройдет такие участки, которые для остальных внедорожников в нашем обзоре станут непреодолимыми.

“GL” недавно получил новый дизельный мотор, а раньше предлагался исключительно с бензиновыми V8 – 4.6-литровым и 5.5-литровым.

Последняя версия по динамике сопоставима со спорткупе. Итак: вездеход, лимузин и болид в одном флаконе. Разве не соблазнительно?до 30,7 см на бездо