Mercedes-Benz Е500

Одним из своих демокаров ателье сделало Е500 в кузове купе.

Двигатель автомобиля, переименованного в V50S, стал мощнее на 47 л. с. после реализации привычной тюнинг-концепции „чип-фильтр-выхлоп” (правда, в отличие от многих конкурентов Vath предлагает не только заднюю часть выхлопной системы, но и спортивные катализаторы). Естественно, крутящий момент передается не на стандартные колеса , а на составные Smith Wheels диаметром 20 дюймов.

Вместо обычных амортизаторов можно установить регулируемые по жесткости и высоте (занижение —до 65 мм), вместо стоковых передних тормозов — более эффективные, с 6-поршневыми суппортами и диском диаметром 378 мм.

Поскольку больше всего специалисты Vath любят возиться с механикой, представленный ими набор кузовных деталей даже обвесом не назовешь — два спойлера да вставка в задний бампер (зато все из карбона).

Из этого же материала сделаны декоративные накладки в салон. Впрочем, если их будет мало, ателье предлагает перешивку салона высококачественными материалами.