ГРУЗОВИКИ. НОВИНКИ ОСЕНИ

Пикапы в России становятся вес популярнее. Не секрет, что для многих они – более дешевая альтернатива вседорожникам. Альтернатива порой действительно неплохая, но часто вовсе не дешевая. Необычная новинка – иранский «Шока-Пикап» (Shooka Pickup) обещает быть совсем другим. Кабина одинарная, да и внешность из прошлого века. Зато двигатель битопливный – работает как на бензине, так и на сжатом газе, баллон с которым спрятан под металлической лавкой в передней части платформы. Простота конструкции, огромный дорожный просвет.«Группа ГАЗ» активно расширяет ряд модификаций самого ходового товара – малотоннажников «Соболь» и «Газель». Представили сразу шесть (!) вариантов: «Охотник», «Семейный», «Молодежный», «Аэропорт-люкс», «Мобильный офис» и «Мобильный шиномонтаж». Причем пять из них оснащены 2,8-литровым дизелем «Камминс-ISF» мощностью 120 л. с, который начали ставить подкапоты нижегородских автомобилей еще летом. Новинка семейства «ФИАТ-Дукато», производимого в Татарстане,- грузопассажирская версия «Комби» с частично остекленным кузовом, двумя рядами сидений и грузовым отсеком за перегородкой. Ну а для тех, кто собирается ездить на «Дукато» не только по асфальту, запустили в серию модель с колесной формулой 4×4 и увеличенным дорожным просветом. Система полного привода в трех вариантах: только подключение заднего моста; трансмиссия, дополненная задним блокируемым межколесным дифференциалом, а также с понижающим рядом передач.
Самая, пожалуй, узкоспециализированная новинка – обычный, на первый  взгляд, «Урал», доработанный специалистами корпорации «Защита». Приглядевшись, замечаешь, что в боковых окнах нет привычных форточек, за кабиной размещена установка принудительной вентиляции, топливный бак закован в стальной короб, а с тыльной стороны кузова – массивная дверь. Автомобиль этот бронирован по пятому-шестому классу, причем по всему периметру: под тентом также спрятана бронекансула, за стандартной облицовкой радиатора – бронежалюзи. По сути, это почти бронетранспортер!
Стиль милитари оказался близок не только «Уралу». ГАЗ тоже одел полноприводный «Соболь» в камуфляж. Интересно, это знак того, насколько важен нашим заводам госзаказ? Или намек на готовность воевать за всех потребителей?