Ещё быстрее.

Вслед за обновленными купе и кабриолетом Porsche 911 Turbo к дебюту готовится их самая мощная версия — Porsche традиционно не останавливается на достигнутом и собирается прыгнуть выше собственной головы в мощностных и динамических показателях новых моделей.

Для этой новинки предназначен префикс с литерой S. По сути изменения незначительны: инженеры лишь форсировали четырехлитровый оппозитный двигатель.

Теперь этот мотор развивает на 30 л.с. (530 л.с.) и 50 Нм (700 Нм) больше, чем его собрат в серийном варианте.

Прибавка в динамике составляет 0.1 с (3.3 с до 100 км/ч). Новинка также получит два варианта кузова—купе и кабриолет.