Большой и сильный.

Любые машины ломаются. Чтобы быстро освободить проезжую часть от опрокинувшегося контейнеровоза или карьерного самосвала, нужен эвакуатор недюжинной силы.

Именно такие машины создает британская компания Boniface Engineering на базе шасси Volvo FH-520. Машина, оснащенная 13-литровым дизелем Euro 5, 14-ступенчатой коробкой передач и кабиной Globetrotter в модификации Prestige, подверглась существенной доработке.

Колесная формула изменилась с 8×4 на 10×4. Дополнительная пятая ось облегчила буксировку тяжелой техники за вывешенную ось. Установлены поворотный подъемный кран и «лапа», поддерживающая ось буксируемого автомобиля. Небольшая высота позволяет завести ее под поврежденный автомобиль, не причинив ему ущерба.

Поворотный кран Miller с усилием подъема 75 тонн укомплектован пятью лебедками. Четыре из них установлены на телескопической трехколесной стреле, пятая, служащая для подтягивания аварийного автомобиля, — на раме. Такое «вооружение» позволяет, скажем, поставить на колеса перевернувшийся контейнеровоз без привлечения второго тягача.

Гидравлические аутригеры (выдвижные опоры) придают машине устойчивость при подъемных операциях. Как положено, эвакуатор укомплектован проблесковыми маячками, дополнительными фарами, освещаю щими место аварийных работ.