Диктатор стиля.

В2004 году элегантный Mercedes-Benz CLS по сути основал новый класс роскошных автомобилей – динамичных четырехдверных купе, который с каждым годом становится все популярней.

И в тот момент, когда основные конкуренты (Audi, Porsche, Aston Martin) делают лишь первые шаги в этом направлении, штутгартцы вовсю заняты подготовкой к дебюту второй генерации стильной модели, которая появится в продаже в 2011 году.

Новинка, как и ее предшественник, будет построена на заднеприводной платформе седана E-Klasse (на этот раз нового W212).

У него же позаимствуют линейку современных моторов V6 и V8: базовыми станут 3,5-литровая бензиновая (272 л. с.) и 3,0-литровая турбодизельная (231 л. с.) «шестерки».

На вершине предложения традиционно окажется «заряженная» модификация от подразделения AMG, но вместо многолитрового атмосферного двигателя под ее капотом скорее всего появится более эффективный турбированный агрегат мощностью около 520 л. с.

Совсем иного поля ягодой станет экономичная гибридная версия BlueHybrid с комбинированной силовой установкой, аналогичной серийному S400 BlueHybrid. Все CLS будут оборудоваться современной 7-диапазонной автоматической КП.

А вот внешность нового CLS выполнят по мотивам концепт-кара F 800, который Mercedes-Benz приготовил для нынешнего Женевского автосалона. Он был создан интернациональной командой дизайнеров из Германии, Италии, США, Японии, Китая и вобрал в себя особенности каждого отдельного региона.

Впрочем, судя по шпионским фотографиям, общая концепция CLS останется неизменной. Официальная премьера машины состоится этой осенью в Париже.